ENCADREMENTS DE THESES :

Julien FORTES DA CRUZ (2014)  « Etude combinée de l’amortissement et des endommagements par fretting dans des contacts revêtus ou non à l’ambiante et a chaud » soutenue le 03/12/2014, ED287 (École Centrale Paris) sous la direction du Pr. Geneviève INGLEBERT. Financement PROJET FUI9 MAIAS. Taux d’encadrement 50 %.

Stéphane DUFRENOY (2015) « Influence des transformations surfaciques induites par traitement thermomécaniques sur la tenue en fatigue du Ti-10V -2 Fe -3Al » soutenue le 24/02/2016, 6 Université de Paris XIII sous la direction de Brigitte BACROIX. Financement Conseil Général du 93 et Airbus Helicopters. Taux d’encadrement 20 %.

Karl POTIER (2018) « Effets des faibles oscillations sur la dégradation de contacts roulants avec glissement de composants aéronautiques » thèse CIFRE UTC Aerospace sous la direction du Pr. François ROBBE-VALLOIRE. Taux d’encadrement 30 %.

ACTIVITÉS EN ENSEIGNEMENT (FORMATION D’INGÉNIEUR SOUS STATUT ÉTUDIANT ET APPRENTI) :

• Mécanique générale (L3)
• Mécanique des Surfaces : frottement, usure et dimensionnement des contacts (L3).
• Rupture - Fatigue (M2)

 RESPONSABILITÉS COLLECTIVES :

 Responsable des formations sous statut apprenti de l’ISAE-Supméca