Thèse de FRADI Mouna

Résumé du projet de thèse : La conception des systèmes mécatroniques critiques (aéronautique, véhicule autonome...) implique la collaboration de différents métiers afin d’atteindre les performances attendues pour un coût maximal donné, le tout avec une durée et un coût de l’étude maîtrisés. On trouve parmi les métiers devant collaborer : Mécanique, électronique, informatique embarquée, Multi-physique, Sûreté de fonctionnement, Choix des composants COTS (service achat), Allocation d’espace (3D) … Au cours de cette collaboration les différents acteurs doivent collaborer efficacement et de manière cohérente. De plus, plusieurs nœuds de décision peuvent se présenter. Notre contribution consiste, alors, à mettre en place un cadre théorique qui permet de modéliser les échanges et partages entre ces différents métiers ainsi
que définir une méthodologie qui aide à prendre les décisions, spécifier un outil, le prototyper et tester l’ensemble sur des scenarios mécatroniques.

Cadre : 

Inscrit à l’Ecole Doctorale Sciences et Ingénierie (ED n°417) au doctorat Sciences pour l’Ingénieur de CY Cergy Paris Université, en cotutelle avec l’Université de Sousse (ENISo), sous la Direction du Pr. Jean-Yves CHOLEY et McF Faïda MHENNI