Nous avons le plaisir de vous annoncer le séminaire de

Remi PIEGARD, portant sur "Etude pour optimisation du rainurage d’une friction à base papier lubrifié pour embrayage", thème Tribologie et Matériaux

Le 21/04/2022 à 13h15 via Teams.

Résumé :

Un des composant clé des embrayages lubrifié est le papier qui recouvre les disques qui présentent des rainurages très variés en fonction des constructeurs. Cette thèse s’intéresse à l’utilité de ces rainures ainsi que leur impact. La simulation de l’engagement de ce type d’embrayage a toujours été un important sujet de recherche. La phase d’engagement des disques d’embrayage fait apparaitre les différents régimes de lubrification. Les aspects thermique et micro géométrique sont aussi à prendre en compte ce qui a mené la plupart des chercheurs vers des simulations par éléments finis. Cependant ce n’est pas la meilleure manière de procéder si l’on souhaite réaliser une optimisation de la forme du rainurage. J’ai donc développé un nouveau modèle plus élégant à utiliser dans le cadre d’une optimisation grâce à l’utilisation d’un modèle nodal pour la partie thermique et d’expériences sur pion-disque pour caractériser le coefficient de frottement du papier lors des différentes phases de lubrification.