Thèses en cours - Thème Automatique non-linéaire et énergies renouvelables

Thèses en cours - Thème Systèmes Durables

Conception d’une suspension multi-axiale à verrouillage pour le contrôle des vibrations

Contribution à la modélisation et la surveillance des systèmes électromécaniques complexes : Application aux éoliennes

"Démarche de pilotage de reprise de données industrialisée d’un système tiers vers un SIRH en mode SAAS à l’international au moyen de l’adaptation d’une logique statistique (le SDMX) "

Amélioration de la performance industrielle par une reconfiguration intelligente du système de production : Cas d’une entreprise de production de parfums

Analyse hygromécanique de l’endommagement des assemblages métal/composite :modélisation et expérimentation à la micro/méso-échelle

Analyse vibratoire de structures en bois de moyenne et grande hauteur par système de vision

Approches hybrides couplant modèles physiques et techniques d’apprentissages pour la prédiction d’état structurel de structures aéronautiques.

Assimilation de mesures par cameras sur des modèles d’ailes en grands déplacements et grandes rotations pour l’estimation des cinématiques et des forces aérodynamiques en soufflerie subsonique.

Caractérisation expérimentale et modélisation phénoménologique du comportement hystérétique des assemblages en bois dans les zones sismiques

Comportement non-linéaire des assemblages sous charge statique et dynamique pour des construction en bois

Contribution à la logistique urbaine durable

Contribution à la logistique urbaine durable : Outil d’aide à la décision pour le Transport Marchandises dans la Ville de Sfax

Contribution à la modélisation et à la gestion des configurations des Systèmes de Production Reconfigurables (SPR)

Contribution à la prise en compte des aspects multidisciplinaires et collaboratifs dans l’ingénierie des systèmes cyber-physiques : application aux systèmes cyber-physiques de production CPPS

Control of Shunt Active Photovoltaic Compensator for Smart Grids

Detection automatique d’anomalies pour la prévision de séries temporelles multi-variées

Développement d’un modèle réduit d’autocontrôle de tenue mécanique d’un matériau composite

Développement d’une méthodologie pour la modélisation et la simulation de jumeaux numériques pour la numérisation de la fabrication

Développement d’une méthodologie de modélisation et de simulation des Jumeaux Numériques pour la digitalisation de la fabrication

Développement et amélioration de la qualité de moule métallique par fabrication additive Laser-fil robotisé.

Développement et mise en place d’une méthodologie de construction de Jumeaux Numériques multi-physiques

Dimensionnement et Optimisation d’un système photovoltaïque /thermique pour la production du froid avec intégration dans le bâtiment

Etude de composites fonctionnalisés à base des matériaux caoutchouc et polymères recyclés sous sollicitations multi-physiques couplées

Etude théorique et expérimentation d’un d’habitat bioclimatique et durable en Mauritanie

Exploitation of Big Dat for the multi-objective Performance Management of Industry 4.0

Fabrication et étude de l’intégrité structurale d’un composite fibre de verre résine époxy instrumenté par électronique imprimée

Flambage plastique d’un système tubulaire en composite métallique comme système d’absorption d’énergie sous différentes vitesses de sollicitations quasi- statique et dynamique

Gestion active de l’obsolescence et de la pénurie

Intégration de la technologie de Blockchain dans la gestion des processus logistiques de l’entreprise

Interactions modales au voisinage des points exceptionnels et application pour l’atténuation acoustique

Jumeau numérique de la dynamique des immeubles en bois de grandes hauteurs

Jumeau numerique en temps réel pour la dynamique vehicule

Machine learning,modèles physiques,hybridation,deep learning,statistiques,capteurs virtuels

Maintien en Conditions Opérationnelles "MCO" en tenant compte de l’obsolescence

MCO et pilotage à court, moyen et long terme de l’obsolescence en réponse aux besoins capacitaires

Microstructures and Properties of Carbidic Austempered Ductile Iron Containing Fe3C Particles and Superfine Ausferrite

Modèles réduits pour la fatigue des structures assemblées par pont de soudure

Modélisation de la dynamique des eaux usées vers une gestion optimale des réseaux d’égouts

Modélisation Micro-Macro de l’endommagement ductile : Application aux AISI316 et AISI304

Modélisation numérique par éléments finis d’une nouvelle génération des mousses métalliques avancées

Mutualisation de transport de marchandises en ville

Optimisation de la planification des ressources humaines cas de transformation 4.0

Optimisation de la résilience des chaînes logistiques hospitalières : cas des services d’urgence durant les crises sanitaires

Planification des trajectoires basée sur l’intelligence artificielle et la simulation multiphysique pour l’amélioration de la fabrication additive par laser à fil

Problème de Localisation-Routage Multi-Dépôts, Multi-Véhicules à Deux Niveaux avec Gestion de stock

Problème de localisation-routage multi-dépôts, multi-véhicules à deux niveaux avec gestion de stock : Application réelle de la société GIPA

Protection sismique des constructions de grande hauteur au moyen de stratégies employant des milieux périodiques

Relation entre la microgéométrie des interfaces et leur comportement en frottement statique

Répartition économique de l’énergie électrique intégrant des sources vertes en utilisant les méthodes d‘optimisation et l’intelligence artificielle

Research on Thermal Hydraulic Performance of Pressurized Water Reactor Fuel Assembly

Système de localisation robuste pour une navigation d’un essaim de drones dans des environnements à forte densité d’obstacles

Techniques et méthodologie issues de l’intelligence artificielle pour l’amélioration de la détection et de la prévision d’obsolescence d’un système complexe.

Théorie des catégories pour la cohérence de modèles multi-niveaux système (MBSE) et sûreté de fonctionnement (MBSA)

Théorie des catégories pour la cohérence de modèles multi-niveaux système (MBSE) et sûreté de fonctionnement (MBSA)

Two variants of bi-objective Vehicle Routing Problem in Home (Health)-care fields